Dit Rijksmonument uit 1907 werd na verval in 2013 weer in oude staat teruggebracht met de klassieke enkele beglazing. De loods huisvest een moderne werkplaats t.b.v. rail gebonden voertuigen. De authentieke uitstraling van het glas was een voorwaarde en gezien de werkplaats waar treinen naar binnen rijden was betere isolatie niet nodig.